Kraftstoffhauptfilter
Nutzfahrzeuge, Bau- und Landmaschinen sowie Industriemotoren müssen lange und zuverlässig meist unter harten Einsatzbedingungen arbeiten. Eine teils schlechte Kraftstoffqualität erschwert diese Aufgabe zusätzlich. Die Kraftstofffilter von MANN+HUMMEL schützen moderne Dieseleinspritzsysteme vor Schmutzpartikeln und Wassertropfen. Sie versorgen den Motor somit zuverlässig mit sauberem Kraftstoff und erhöhen dessen Lebensdauer.
Kraftstoffhauptfilter von MANN+HUMMEL gibt es als Spin-on Lösung sowie als Filtermodul. Unsere Spin-on Kraftstofffilter beeindrucken mit hoher Pulsationsfestigkeit und Druckstabilität. Abhängig von den Anforderungen, können verschiedene MULTIGRADE-Filtermedien mit unterschiedlichsten Filterfeinheiten, Baugrößen und Serviceintervallen sowie die passenden Filterköpfe eingesetzt werden, um den Systemverschleiß zu reduzieren. Kundenspezifische Kraftstofffiltermodule überzeugen mit einer hohen Funktionsintegration.
Die innovative WAVELOCK Bajonett-Schnittstelle für verschiedenste Flüssigkeitsfilteranwendungen ermöglicht eine einfache, schnelle und saubere Wartung. Erfahren Sie mehr über WAVELOCK.
Technische Merkmale | Kraftstofffilter |
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Volumenstrombereich | 50 – 1200 l/h |
Wasserabscheidung | Bis 99 % |
Anfängliche Abscheideleistung | >95 % - 99,99 % @ 4 µm (c) |
Wartungsintervall | 1.000 h oder 150.000 km |
Betriebstemperatur | -40 °C bis 120 °C |
Vorteile
- Hocheffiziente und umweltfreundliche MULTIGRADE-Filterelemente
- Einzigartige dreistufige Wasserabscheidung
- Schneller, einfacher und sauberer Service
- Integrierte Vorheizung für zuverlässigen Motorbetrieb bei niedrigen Temperaturen
- Integration verschiedener Funktionen zur Erfüllung individueller Kundenanforderungen
- Standardisiertes Design
- Weltweit schnell verfügbar
- Hohe Pulsationsfestigkeit und Druckstabilität
Leistungsstarke Details
1 Drucksensor
2 Hauptfilter mit dreistufiger Wasserabscheidung
3 Wassersensor
4 Wasserablassschraube
5 Handpumpe
6 Vorfilter
7 Rezirkulationsventil
8 Überdruckventil