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Kraftstoffvorfilter

Nicht nur Schmutzpartikel, sondern auch Wassertropfen haben direkte Auswirkungen auf Komponenten des Einspritzsystems. Das gilt insbesondere für moderne Common-Rail-Systeme, die hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität stellen. Vorfilter von MANN+HUMMEL reduzieren das Kontaminationsniveau des Kraftstoffs mit Wasser bereits vor der Vorförderpumpe im Niederdruckkreislauf und schützen damit das Einspritzsystem zuverlässig. MANN+HUMMEL bietet auch ökonomische, druckverlustoptimierte und durchflussstarke Inlinefilter an. 

Die innovative WAVELOCK Bajonett-Schnittstelle für verschiedenste Flüssigkeitsfilteranwendungen ermöglicht eine einfache, schnelle und saubere Wartung. Erfahren Sie mehr über WAVELOCK.

Technische Merkmale Kraftstoffvorfilter
Volumenstrombereich 50 – 1200 l/h
Wasserabscheidung Bis zu 99 %
Anfängliche Abscheideleistung > 40 % - 85 % @ 4 µm (c)
Wartungsintervall 1.000 h oder 150.000 km
Betriebstemperatur -40 °C bis 120 °C

Vorteile

  • Hocheffizienter Schutz des Einspritzsystems vor Wasser und Partikeln
  • Hocheffiziente MULTIGRADE-Filtermedien
  • Einzigartige dreistufige Wasserabscheidung
  • Hohe Schmutzaufnahmekapazität
  • Hohe Flexibilität durch modulare Bauweise

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Weiterführende Informationen

Neuer Standard für moderne Motoren

Moderne Motoren fordern Nutzfahrzeug-Dieselkraftstofffilter heraus. MANN+HUMMEL sorgt mit einer effektiven Wasserabscheidung und einem verbesserten Filterkopf für die nötige Kraftstoffqualität.

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