Ölfiltersystem für E-Achsen und Hybridgetriebe
Um stets Höchstleistung zu bringen, brauchen moderne Getriebe effiziente Ölfilter. Das gilt auch für alternative Antriebe. Deshalb bietet MANN+HUMMEL ein kompaktes Ölfiltersystem für E-Achsen und Hybridgetriebe an. Die Integration mehrerer Funktionen ermöglicht dabei eine kompakte Bauweise mit Hilfe von Simulation, Druckverlustoptimierung und Kunststoffverarbeitung.
| Technische Merkmale | Ölfiltersystem für E-Achsen und Hybridgetriebe |
|---|---|
| Volumenstrombereich | 10 bis 15 l/min |
| Einsatztemperatur | -30 °C bis +130 °C |
| Wartungsintervall | Druckseitiges Filterelement und Öltrocknerkartusche sind Serviceteile |
| Filteranwendungen | Saugseitiger Ölfilter, druckseitiger Ölfilter, Öltrocknerpatrone |
| Funktionsintegration | Ölpumpe, Ölbehälter, Sensoren und Wärmemanagement |
Vorteile
- Ölversorgung für Getriebe-, E-Motor- und/oder Batteriekühlung
- Perfekt aufeinander abgestimmtes modulares System von saug- und druckseitigem Ölfilter
- Sensorgestützte Öltrocknung durch Verringerung des Wassergehalts im Öl
- Einfacher und sauberer Wechsel von Öltrocknerpatrone und druckseitigem Filterelement
- Öldurchfluss durch den Kühler und Bypass des Kühlers in Abhängigkeit von der Öltemperatur
Leistungsstarke Details
1 Druckseitiger Getriebeölfilter
2 Öltrocknerkartusche
3 Ölwanne
4 Ölkühler
5 Ölpumpe
6 Saugseitiger Getriebeölfilter
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Sauberes Öl für den Elektromotor
Um stets Höchstleistung zu bringen, brauchen moderne Getriebe effiziente Ölfilter. Das gilt auch für alternative Antriebe. Deshalb bietet MANN+HUMMEL ein kompaktes Ölfiltersystem für E-Achsen und Hybridgetriebe an, das viele Funktionen integriert.